汎用エッチングパーツ

１９９５年竣工のミサイル駆逐艦アーレーバーク級。プラスチックモデル組立てキットです。

非武装の高速爆撃機として開発され、その優れた搭載能力と高速性能によって第二次大戦中あらゆる任務に使用されたイギリス空軍の全木製多用途機モスキート。中でも1942年春に登場した夜間戦闘機型NF Mk.IIと1943年春に登場した戦闘爆撃機型FB Mk.VIを選んで作れるプラスチックモデル組み立てキットです。NF Mk.IIは機首と主翼のレーダーアンテナはもちろん、コクピット内部のレーダー器機類もセット。FB Mk.VIの主翼には500 ポンド爆弾やロケット弾、燃料増加タンクなどを装着可能。爆弾倉内部も爆弾架や20mm機関砲弾倉、燃料タンクの一部などを忠実に再現しました。500ポンド爆弾2発もセット。スライドマーク3種類と搭乗員の人形2体付き。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 伝説のカラーをまとって 】　2004 年、二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスの王座に返り咲いたヤマハ。翌05年、チャンピオンマシンYZR-M1はフルモデルチェンジと いえるほどの改良が施されました。カウルやタンクの形状変更をはじめ、エンジンはよりコンパクト・高出力化、フレームは剛性バランスが最適化されるなど全 面新設計。いっそうのパフォーマンスアップを実現し、創立50周年の節目の年にライダー、チーム、コンストラクターの3冠をもたらしたのです。特に第8戦 のアメリカGPには二輪レース界を席巻した往年のカラー、USインターカラーと呼ばれるイエロー＆ブラックストロボに身を包んだ限定仕様で参戦。多くの ファンの注目が集まる中、アメリカ人ライダーのコーリン・エドワーズ選手が2位を獲得し、サーキットを沸かせたのです。伝説のカラーで仕上げられた 2005年のチャンピオンマシン、ヤマハYZR-M1が1/12オートバイシリーズに加わります。【 模型要目 】　★2005 年にライダー、チーム、コンストラクターの3冠をもたらしたヤマハYZR-M1のアメリカGP仕様を再現した1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。★全長172mm、全幅56mm。★コンパクトに仕上げられた990cc4気筒エンジン、剛性バランスを最適化したツインチューブ･デルタボックスフレーム、クランクケースに装着されたリヤショックなど、全面新設計となった05年型の姿をモデル化。★前後16.5インチのタイヤはソリッドゴム製。★サイドカウルやシートカウルは極小ビスで固定され、組立後も脱着可能。★スライドマークはゼッケン5のC.エドワーズ選手用をセット。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【 注目ルーキーの走りを支えた最速マシン 】　2002 年の登場以来、V型5気筒エンジンやユニットプロリンクサスなど独創のメカを熟成。2輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスの最強マシンと呼ばれたの がHondaRC211Vです。990ccエンジンで争われる最後の年となった2006年、レプソル･ホンダ･チームはN.ヘイデン選手に先行開発型、新 加入のD.ペドロサ選手に発展型マシンを託しました。アッパーカウルやスクリーンが大胆にカットされ、タンクカバーやシートカウルも専用の造形で仕上げら れたRC211Vを駆るペドロサ選手は開幕戦で2位を獲得。さらに、第3戦の中国GPで初ポールポジションと初優勝、そして第9戦イギリスGPでも2度目 のポール･トゥー･フィニッシュを達成。次世代チャンピオン候補の筆頭としてシーズンを通して注目を集めた小さな巨人、D.ペドロサ選手のマシン、レプソ ルHondaRC211Vが1/12オートバイシリーズに加わります。 【 模型要目 】　★1/12 スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅55mm。★独創的な990ccV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。燃料タンクの前のエアボックスもパーツ化して密度感ある仕上がり。★フレームやスイングアームは質感あるメッキパーツ。★カウリングやタンクカバー、シートカウル、スクリーンなどはペドロサ選手にあわせて専用チューンが施された独特の造形を再現。★サイドカウルやアンダーカウルは極小ビスで固定され、組み立て後も脱着可能。★エキゾーストパイプや前後の足まわりなども06年仕様の特徴をとらえてモデル化。★スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。★レーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。