1940年11月のタラント軍港奇襲作戦においてイタリア海軍に壊滅的な打撃を与え、1941年5月にはドイツ戦艦ビスマルクの撃沈に貢献した第二次大戦中のイギリス海軍主力雷撃機がソードフィッシュです。鋼管フレームと羽布張りの胴体や複葉の主翼、固定式の主脚など手堅い設計で、最高速度220km/h と低速でしたが、優れた運動性能や搭載能力により大戦終了まで第一線で飛び続けました。

ドラムカン6本、ジェリカン16個他　写真は組立、塗装仕上げをした状態です。第二次大戦中、ドイツ軍が燃料や飲料水の補給や輸送に使ったドラムカンとジェリカンのセットです。ドラムカンは2本の保護バンドや中央部の給油口が特徴のタイプを使い古したヘコミまでリアルに再現。ジェリカンは独特のキャップや中身を示す刻印も実感あふれる仕上がりです。またハンドポンプや水道の蛇口もセット。車輛のアクセサリーや情景の小道具に活躍します。

全長=173mm　写真は組立、塗装仕上げをした状態です。第二次大戦中、戦車部隊と共に行動して支援任務に活躍したドイツ軍のハノマーク装甲兵員輸送車。その中でも1943年に登場したD型“シュッツェンパンツァー”のプラスチックモデル組み立てキットです。現代の歩兵戦闘車のはしりとも言える先進のスタイルを高い実感で再現しました。またオープントップの兵員用キャビンはよく見えるだけに見どころの一つ。兵員用シートや無線機などリアルに再現し、後部ゲートは開閉選択式です。運転席から振り返るドライバーや方向を示す指揮官などダイナミックなポーズの人形4体、そしてパンツァーファウストやMG42機銃などの火器類も豊富にセットしました。

2001年の世界ラリー選手権において、リチャード・バーンズに初のチャンピオンをもたらしたのがスバル・インプレッサWRC2001です。ブリスタータイプのオーバーフェンダーを持つ4ドアボディに、パワフルな水平対向4気筒ターボエンジンを縦置きに搭載。優れた重量バランスが生み出す操縦性の高さに加え、スロットルをはじめセミ・オートマチックトランスミッションや3つのデフなど各部が高度に電子制御化されているのも特徴です。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。■全長１８４mm、全幅７２mm、全高９７．５mm。■点火コード・ブレーキホース・ワイヤー類はビニールパイプで再現されrいます。■タンクとサイドカ バーのエンブレムはエッチングで忠実に再現。■深くきざまれた冷却フィンのDOHCインライン４のエンジンやキャブレター、火の玉タンクと呼ばれる流線形 の美しいタンクやサイドカバー、そして流れる様なラインを描くテールカウルと４本のマフラー等、全て実車の迫力十分に再現されています。■今や伝説のバイ クとも呼べる名車、カワサキROADSTERのスタイリング、メ力ニズムを味わって下さい。