金属製エッチングシート。パンサー戦車の車体後部エンジン冷却空気吸入工や排気口に取り付ける円形グリル用2枚、角形グリル用4枚の弾片防止ネットに加えて、車長用直接照準器や対空機銃の照準をセットした金属製エッチングパーツです。金属のシャープな質感がコレクションや情景でパンサー戦車の存在感を高めます。

第二次大戦中のアメリカ陸軍航空隊を代表する傑作戦闘爆撃機P-47サンダーボルト。後期に生産されたタイプではスピードブレーキを装備し、垂直尾翼前方に横方向の安定性を補うドーサルフィンを取り付けた機体も見られます。P-47Mはその数多い派生型の中で高速化する敵機に対応するため開発されました。最大出力2800馬力のP&W R-2800-57エンジンとCH-5排気タービン過給器を搭載して実用レシプロ機でトップクラスの756km/hを発揮。大戦終盤の1945年1月から第8空軍の第56戦闘航空群に配備され、強敵であるドイツ空軍のジェット戦闘機Me262を撃墜する戦果もあげたのです。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1998年のロードレース世界選手権GP500ccクラスを制したM. ドゥーハン選手のマシン、レプソル・ホンダNSR500を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。200馬力を発揮する2ストローク4気筒エンジ ンは、クランクケースとエアボックスを一体でパーツ化するなど組み立てやすい構成とし、しかも精密感あふれる仕上がり。ラジエターやウォーターパイプなど を取り付けて完成したエンジン部分はビス止めによりフレームに取り付けます。またアッパー・アンダーカウルは微妙な曲面まで実車そのままの一体成形パー ツ。シートカウルと共に組み立て後も脱着可能です。スライドマークはドゥーハン、クリビエ、岡田の3選手用をセットしました。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1986年に全日本ロードレース選手権に登場したHonda NSR500を、チャンピオンに輝いた木下恵司選手のカラーリングで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。水冷V型4気筒2ストロークエンジン を精密に再現。特徴あるキャブレターやラジエターなど、補機類もメカニカルな仕上がりです。2ストロークエンジンならではの排気チャンバーのレイアウトも 迫力たっぷり。プロリンク機構を採用した独特のリヤサスペンションは、金属製コイルスプリングを使用しました。さらにカウリングは完成後も内部のメカニズ ムを見ることができる透明部品と白色部品の2種類セット。スライドマークはHondaレーシング純正カラーを再現しました。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2001年のロードレース世界GP（WGP）500ccクラスで活躍を見せたテレフォニカ・モビスター・スズキRGV-ガンマを再現したプラスチックモデ ル組み立てキットです。実車同様の2分割構成で脱着できるシートカウル、12本スポークのホイール、オーリンズ製の前後サスペンション、スクリーンなど特 徴をとらえて再現しました。アッパーカウルはスライド金型を使用した一体成形。アンダーカウル、シートカウルとともに完成後も脱着可能です。つや消しメッ キ仕上げのフレームにビスで取り付けるV型4気筒エンジンは作りごたえも十分。スライドマークはK. ロバーツJr.、S. ジベルナウ、梁明選手の3タイプをセットしました。